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雷凌的外观设计充满了时尚动感的气息。前脸采用了家族化的设计语言,独特的进气格栅造型极具辨识度,营造出犀利而富有张力的视觉效果。整体风格流畅而动感,车身线条优雅而富有力量感,充分展现了雷凌的运动气息。

雷凌拥有4640*1780*1435mm的长宽高尺寸和2700mm的轴距,赋予了它宽敞的内部空间和出色的车身比例。车侧线条流畅,前轮距1531mm和后轮距1537mm的设置增强了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格为205/55 R16,轮圈风格简约而动感,进一步提升了车辆的外观魅力。

雷凌的内饰风格简约而不失精致,中控台布局合理,10.25英寸的中控屏幕清晰易用,操作便捷。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,能够满足不同驾驶者的使用需求。座椅方面,雷凌提供了织物和仿皮两种材质的选择,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向)功能,副驾驶座椅则具备前后调节和靠背调节功能。后排座椅支持比例放倒,提供灵活的储物空间。此外,车内还配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,方便乘客连接各种设备。

雷凌搭载了1.8L自然吸气发动机,这款发动机能输出最大功率72kW和最大扭矩142N·m,搭配E-CVT无级变速器,确保了车辆动力的平顺传递和高效性能。
汽车之家车主@涡阳兴和估评对于雷凌的外观设计表达了他的不满,他认为外观过于运动化,不太符合该车型的定位,让人感觉像是轿跑或运动性能车,而不是一台普通的轿车。这反映了雷凌在外观设计上可能受到丰田品牌其他车型的影响,以运动风格为主,而这种设计风格在日系车中较为普遍,但并不是所有消费者都能接受。