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零跑C11的外观设计以时尚和科技感为主导,整体线条流畅而动感。前脸采用了封闭式的设计,没有传统的进气格栅,突显了其纯电动车的身份。两侧的LED大灯设计独特,造型锐利且富有科技感,与前脸的封闭式格栅相呼应,营造出强烈的视觉冲击力。整体而言,零跑C11的外观设计简洁而不失力量感,彰显了现代电动车的美学风格。

零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658mm,轴距达到了2930mm,这为车内提供了宽敞的乘坐空间。车身线条流畅,展现了优雅的设计风格。前轮距为1605mm,后轮距为1595mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备的255/45 R20轮胎规格和运动风格的轮圈,不仅提升了车辆的视觉效果,还增强了驾驶体验。

零跑C11的内饰设计采用了简约时尚的风格,方向盘采用皮质材质,支持手动上下和前后调节,提供了良好的握感和操作便利性。17.3英寸的中控屏配备了语音识别控制系统,可以控制多媒体系统、导航、电话、空调和车窗等功能,提升了操作便捷性和驾驶体验。此外,车内还提供了USB和Type-C接口,前排和后排各配备了2个,方便乘客连接设备充电。前排座椅采用仿皮材质,并具备加热和通风功能,主驾驶座椅还带有电动记忆功能,为驾驶者提供舒适的驾乘体验。第二排座椅支持靠背调节,并且后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

零跑C11配备了一台增程器,其最大功率为70kW,相当于95马力,能够提供稳定的动力输出。此外,它还配备了一台电动车单速变速箱,以优化动力传输效率。
汽车之家车主@落雨的秋autumn 表示:“零跑C11外观大气,性能强劲,空间宽敞,内饰豪华,体验舒适,价格实惠,是家用车里面非常值得购买的一款车。过年期间跑了两千公里,高速顶着120跑续航勉强能跑到400公里,电耗大概在20KWH/100KM,市区可以做到比动态续航还高一点,日常上下班30公里的路程,动态续航掉25公里左右,电耗大概在15KWH/100KM。零跑还给送了家充桩,还有免费安装服务,在电网APP申请充电桩接电,选择峰谷电,我们这边晚上是三毛六一度电,算下来一公里一毛钱都不到,纯电车真是太香了。”