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途昂的外观设计充满了力量感,前脸部分采用了一体式进气格栅与两侧LED头灯组相结合的设计,呈现出硬朗的风格。车头下方采用了大面积的镀铬装饰条,增强了整体的豪华感。车身侧面线条流畅,搭配大尺寸的轮毂,展现出SUV应有的稳重和力量。整体风格硬朗大气,彰显出途昂作为大众品牌的旗舰SUV的地位。

途昂的车身尺寸为5158*1991*1788mm,轴距达到2980mm,车身线条流畅,前轮距1704mm,后轮距1719mm,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格统一为255/50 R20,搭配大气的轮圈设计,为整车增添了一份力量感和运动气息。

途昂的内饰设计以豪华感与科技感并重,展现出强烈的现代气息。车内使用了高品质的仿皮座椅,具备加热、通风及按摩功能,为驾乘者提供极致的舒适体验。主副驾驶座椅不仅支持前后、靠背、高低和腿托的调节,还拥有4向腰部支撑调节,进一步提升了座椅的适应性和支撑性,满足不同驾驶者的需求。此外,方向盘采用皮质包裹,配备手动上下及前后调节功能,确保驾驶者在各种驾驶姿势下都能获得良好的握感和舒适性。中控台上的15英寸大屏非常引人注目,集成了多媒体系统、导航、电话等功能,并可通过语音识别控制空调、天窗、车窗等,操作极为便捷。车内还提供了前排2个和后排2个USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,进一步提升了用车的便利性。

途昂搭载了一台2.0T发动机,最大功率为157kW(214马力),在1500-4000转/分钟的转速范围内可输出最大扭矩340N·m。这款发动机与7挡湿式双离合变速箱配合,确保了动力输出的平顺性和响应速度,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
根据汽车之家车主@上帝也脱发的评价,大众第3.5代EA888发动机与7档湿式双离合的动力组合确实表现卓越,虽然最新款采用了第五代EA888发动机,但考虑到稳定性因素,他选择了一款现款途昂380。他认为2.0T排量足够应对日常使用,尽管在急加速时没有强烈的推背感,但考虑到途昂的自重,这样的表现已经相当不错。然而,经济模式下的表现较弱是唯一的遗憾,但同时油耗表现却非常友好。车主总结道:“动力不错,毕竟这么大的车应该是稳着开才比较霸气,哈哈。”
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