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宝马i3的外观设计独具一格,它采用了封闭式的前脸设计,彰显出其作为一款电动汽车的环保理念。标志性的双肾型进气格栅在这款车上被设计成封闭的,同时加入了蓝色的装饰元素,强调了其电动身份。车身线条流畅,整体造型紧凑而动感,展现了一种独特的未来感。车尾部分的设计简洁而富有力量感,LED尾灯组采用了独特的排列方式,提升了车辆的辨识度。整体来看,宝马i3以其独特的设计语言和现代感十足的造型,为用户带来了与众不同的视觉体验。

宝马i3的车身尺寸为4872mm长,1846mm宽,1481mm高,轴距达到了2966mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅,勾勒出动感的轮廓。配备19英寸的轮圈,前轮胎规格为225/45 R19,后轮胎规格为245/40 R19,凸显了运动风格。

宝马i3的内饰设计延续了宝马一贯的简约风格,其14.9英寸的中控屏幕彰显了科技感,语音识别控制系统支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的智能控制。方向盘采用真皮材质,手感舒适,支持手动上下和前后调节。车内配备了USB和Type-C接口,前排和后排各有两个,方便乘客充电。前排座椅支持加热功能,驾驶位还配备了电动座椅记忆功能。座椅材质为仿皮,主副座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,提供了极佳的舒适度。此外,前排座椅还配备了手机无线充电功能。

宝马i3搭载的是一台高效的电动机,没有传统的内燃机。因此,没有提供最大功率和最大扭矩的数据。不过,电动机在瞬间即可达到峰值扭矩,为车辆提供强劲的加速性能。
汽车之家车主@Khan9900表示,操控真的好,不愧是宝马,开起来很有驾驶乐趣。外观也很帅气,曜夜套装很有运动感,开出去回头率挺高。高速辅助驾驶很方便,跑长途能省不少劲。续航也挺惊喜,高速能跑到300-400公里,充电时间也可以,在外面冲到80%大概40分钟左右,吃个饭的功夫就补满电了。
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