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途昂的外观设计非常大气且充满力量感。前脸采用了大众家族化的设计语言,粗壮的进气格栅与两侧的LED大灯相连,形成了一体化的视觉效果。整体风格沉稳而霸气,线条流畅且富有力量感,彰显了途昂作为一款高端SUV的独特魅力。

途昂拥有5158*1991*1788mm的长宽高尺寸,轴距达到2980mm,为车内空间提供了充裕的保障。车侧线条流畅且大气,搭配1704mm的前轮距和1719mm的后轮距,赋予了车辆稳定的操控性能。途昂配备了255/50 R20规格的轮胎,配合动感的轮圈设计,进一步提升了整车的运动感和时尚气息。

途昂的内饰设计以豪华与科技感并存的风格著称,皮质方向盘提供舒适的握持手感,且支持手动上下和前后调节。中控台配备了一块15英寸的高清触控屏幕,配合丰富的语音识别控制系统,能够轻松操控多媒体、导航、电话、空调、天窗等功能,大大提升了驾驶体验。车内采用仿皮材质座椅,主副驾驶位座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节及腰部支撑等多功能调节选项,前排座椅还拥有加热、通风和按摩功能,为驾乘者提供极致舒适的乘坐体验。此外,途昂还配备了驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能,方便不同驾驶者快速调整至最舒适的位置。第二排座椅同样支持前后调节和靠背调节,后排座椅还能以比例放倒的方式增加储物空间。车内还配备了多个Type-C接口和USB/Type-C接口,满足了用户在行车途中的充电需求。

途昂搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率为157kW,最大扭矩为340N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。这款发动机提供了强劲的动力输出和出色的燃油经济性,为驾驶者带来高效、平顺的驾驶体验。
根据汽车之家车主@上帝也脱发的评价,途昂的动力系统搭配得当,2.0T排量足以应对日常驾驶需求。尽管急加速时推背感不那么强烈,但考虑到途昂的自重,这样的表现也是可以理解的。车主提到,虽然最新款途昂采用了第五代EA888发动机,但他出于谨慎考虑,选择了现款途昂380。尽管经济模式下的表现稍显肉感,但油耗表现令人满意,这取决于个人的驾驶习惯和偏好。总体而言,途昂的动力表现值得肯定。
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