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瑞虎7的外观设计融合了现代与动感的元素,展现出时尚且充满活力的风格。前脸采用了大胆的镀铬进气格栅,搭配锐利的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅而动感,车侧腰线从头灯延伸至尾灯,勾勒出富有力量感的车身轮廓。整体而言,瑞虎7的外观设计不仅具有时尚感,还兼具了实用性与动感。

瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746毫米,轴距达到了2670毫米,保证了宽敞的内部空间。侧面线条流畅,从前翼子板延伸至车尾,营造出动感的视觉效果。轮胎规格统一为225/65 R17,搭配17英寸的轮圈,进一步提升了整车的运动感。

瑞虎7的内饰风格简约而不失科技感,中控台配备了一块12.3英寸的高清触摸屏,支持语音识别控制系统,可以便捷地操作多媒体系统、导航、电话和空调等功能。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,满足不同驾驶者的个性化需求。座椅材质为仿皮,主驾驶座椅可进行前后调节、靠背调节以及高低调节(2向),副驾驶座椅同样具备前后和靠背调节功能,而后排座椅则支持比例放倒,为乘客提供了更加灵活的空间利用方式。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到115千瓦,最大扭矩为230牛·米,采用L4结构,与之匹配的是6挡手动变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
@虎7狂奔日记 给出了这样的评价:坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。异味控制也表现出色,提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品,通过通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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