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丰田C-HR采用了时尚动感的外观设计,前脸设计大胆而富有冲击力,标志性的进气格栅与锐利的前大灯融为一体,营造出强烈的视觉效果。整体车身线条流畅,展现出一种动感十足的风格。独特的车身比例和细节设计,使得丰田C-HR在众多小型SUV中独树一帜。

丰田C-HR侧面线条流畅,车身尺寸为4390*1795*1565mm,轴距达到2640mm,前轮距和后轮距均为1550mm。配备17英寸轮圈,轮胎规格为215/60 R17,展现出时尚动感的风格。

丰田C-HR的内饰设计以简洁实用为主,注重细节与质感。中控台布局合理,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了清晰的操作界面。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,使得驾驶者可以根据需要调整到最舒适的位置。此外,中控台下方还设置了USB和AUX接口,方便连接多种多媒体设备。座椅采用织物材质,主座椅支持前后、靠背和高低调节(2向),副座椅则支持前后和靠背调节,确保驾乘人员在长途驾驶中也能保持舒适。后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

丰田C-HR搭载了一台2.0L 171马力的L4发动机,最大功率为126kW,最大扭矩达到205N·m。与之匹配的是CVT无级变速器,能够模拟出10个挡位的驾驶体验,为驾驶者提供了平顺的动力输出和出色的燃油经济性。
综上所述,丰田C-HR的加速感受在磨合期内表现一般,车主@约沙法3337777777表示,这可能与尚未拉高转速有关。同时,他也提到运动模式未在磨合期使用,而其他车友反馈使用该模式后提速感受会更好。因此,更全面和客观的评价需要等待车辆进一步磨合和实际驾驶体验。
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