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宝马5系(进口)的外观设计以豪华与运动兼备为特点,展现出大气而不失精致的风格。前脸部分,家族式双肾进气格栅采用镀铬装饰,显得格外醒目;两侧的大灯组采用锐利的线条设计,与进气格栅融为一体,进一步强化了前脸的视觉冲击力。车身侧面,流畅的线条勾勒出修长的车身轮廓,而车窗周围以及车门下方的镀铬饰条,则为车辆增添了更多的豪华感。整体来看,宝马5系(进口)的外观设计既符合现代审美趋势,又保留了宝马品牌特有的运动基因。

宝马5系(进口)拥有优雅的侧面线条,车身尺寸为5060*1900*1515毫米,轴距达到2995毫米。前后轮胎规格均为245/45 R19,搭配19英寸的轮圈,展现出动感与优雅的结合。

宝马5系(进口)的内饰设计充分体现了豪华与科技的融合,中控台上的14.9英寸大屏幕不仅提供了丰富的多媒体体验,还支持语音识别控制,让驾驶者能够轻松操作导航、电话和空调等功能。方向盘采用真皮材质,并支持电动上下+前后调节,提供了舒适的驾驶体验。车内座椅采用仿皮材质,主副驾驶座椅均具备加热、通风功能,并配备4向高低调节、靠背调节、腿托调节和4向腰部支撑,确保长途驾驶的舒适性。此外,驾驶位还提供了电动座椅记忆功能,方便驾驶员调整座椅位置。车内还配备Type-C接口和多个USB/Type-C接口,满足乘客的充电需求,并且前排还配备了无线充电功能。后排座椅支持比例放倒,提供了更多的储物空间。

宝马5系(进口)搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率达到140kW(相当于190马力),峰值扭矩为310N·m。配合8挡手自一体变速箱,这台发动机为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@AAA小军哥提到,宝马5系(进口)合理的车身比例让他驾驶起来确实感受到人车合一的感觉。城区起步深踩一脚油门,就会有强烈的推背感,而且完全不突兀,过弯流畅,车身没有明显的侧倾,低速行驶时油门也没有顿挫,行驶顺畅。高速上才是体现它能力最好的地方,他目前只是经历了一小段高速路的体验,后面计划专门去测试一次再来追加评价。
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