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瑞虎7的前脸设计采用了家族式的设计语言,进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,与两侧锐利的大灯组相连接,使得整个前脸看起来更加时尚和动感。车身线条流畅,整体风格简洁而富有力量感。

瑞虎7的车身尺寸为4545*1898*1670mm,轴距为2672mm。其侧面线条流畅且富有动感,搭配18英寸的轮圈,轮胎规格为225/55 R18,展现出大气且精致的视觉效果。

瑞虎7的内饰风格简约而不失科技感,中控台配备了13.2英寸的超大中控屏,集成多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制功能,极大提升了驾驶的便捷性和舒适性。方向盘采用皮质包裹,手感细腻,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的使用需求。在多媒体和充电接口方面,配备了前排2个USB和Type-C接口,便于使用各种智能设备。此外,前排座椅具备加热和通风功能,驾驶位座椅还支持2向高低调节,为驾乘者提供更加舒适的乘坐体验。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可以比例放倒,灵活满足多样化的储物需求。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该发动机输出功率为115kW,最大扭矩为230N·m,性能出色。与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱,确保了高效的动力传递。
汽车之家车主@虎7狂奔日记表示,坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。值得一提的是,提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品,通过开窗通风和放置竹炭包,异味很快消除,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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