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宝马i7采用了一种独特的前脸设计,展现了其作为电动车的身份。它的进气格栅采用封闭式设计,凸显了其作为电动车型的特性。车身线条流畅,整体风格优雅而动感。这样的设计不仅符合宝马一贯的豪华风格,还赋予了i7独特的现代感。

宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距达到3215mm。车侧线条流畅而富有肌肉感,搭配21寸的轮圈,前轮轮胎规格为255/40 R21,后轮轮胎规格为285/35 R21,赋予车辆更加稳重且具有科技感的视觉效果。

宝马i7的内饰设计采用了现代而豪华的风格,给人留下深刻印象。中控屏幕尺寸为14.9英寸,搭载了先进的多媒体系统,支持语音识别控制,可实现对多媒体系统、导航、电话和空调的智能化操作。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,使驾驶者能够轻松调整到最佳驾驶位置。车内配备了多个多媒体/充电接口,包括HDMI和Type-C接口,USB/Type-C接口数量为前排2个和后排4个,满足了不同设备的连接需求。手机无线充电功能在前排和后排均有提供,方便了用户的日常使用。座椅方面,采用真皮和皮/织物混搭材质,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,同时支持电动调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),以提供最舒适的乘坐体验。电动座椅记忆功能应用于驾驶位、副驾驶位和后排,使用户能够方便地存储和调用座椅设置。第二排座椅同样具有多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腰部调节和腿托调节,为乘客提供了更大的灵活性和舒适性。

宝马i7搭载了一台高性能电动机,虽然具体的最大功率和最大扭矩数值未提供,但这款电动机确保了宝马i7卓越的加速性能和平顺的动力输出。
汽车之家车主@潍县迷路王表示,尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形着实有点太前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场就听到旁边有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细,这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。