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雷凌的前脸采用了家族式设计,整体风格偏向运动和年轻化。进气格栅采用了横向镀铬饰条设计,增强了车头的视觉宽度,同时也提升了整车的层次感。两侧的大灯与进气格栅相连,造型犀利,使整个前脸看起来更加精神。车身侧面线条流畅,车窗下沿逐渐上扬,营造出动感的侧面轮廓。车尾设计简洁大方,尾灯采用了LED光源,夜间点亮效果出色。整体来说,雷凌的外观设计既时尚又实用,适合年轻消费者的需求。

雷凌侧面线条流畅,车身尺寸为长4640mm、宽1780mm、高1455mm,轴距达到2700mm,提供了宽敞的乘坐空间。配备16英寸轮圈,轮胎规格为205/55 R16,不仅提升了车辆的操控稳定性,也增添了时尚感。前后轮距均为1527mm和1526mm,确保了车辆的稳定性和行驶安全性。

雷凌的内饰设计简洁而富有现代感,营造出舒适和科技感并存的驾乘环境。方向盘采用塑料材质,支持手动上下及前后调节,提供良好的操控体验。中控台配备了10.25英寸的触控屏幕,支持USB多媒体和充电接口,前排和后排各配备了一个USB/Type-C接口,方便乘客连接设备。座椅方面,雷凌提供织物和仿皮材质选择,主座椅支持前后、靠背及高低(2向)调节,副座椅则具备前后及靠背调节功能,而后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。

雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率为85kW,最大扭矩达到185N·m。与之匹配的是CVT无级变速器,提供平顺的驾驶体验和高效的燃油经济性。这款发动机采用先进的L4布局,为车辆提供充沛的动力和出色的性能。
汽车之家车主@涡阳兴和估评对雷凌的外观并不满意,他认为雷凌的外观设计过于未来和运动,给人一种轿跑车的感觉,这与雷凌作为一台普通轿车的定位不太相符。这种设计可能是丰田为了与自家其他车型如亚洲龙和皇冠区分而做的尝试,但这样的运动风格在日系车中已经变得越来越普遍,让车主感到有些头疼。