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瑞虎7的外观设计充满了现代感与力量感。前脸采用了家族化设计语言,前格栅呈现出六边形的造型,并与两侧的大灯组无缝衔接,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,腰线硬朗,整体风格时尚动感,彰显出瑞虎7的年轻化定位。

瑞虎7的车身尺寸为4545*1898*1670mm,轴距为2672mm,拥有流畅的侧面线条,展现出动感的运动感。配备18英寸的轮圈,采用225/55 R18的轮胎规格,轮距分别为1582mm(前轮距)和1604mm(后轮距),为车辆提供稳定和舒适的驾驶体验。

瑞虎7的内饰设计简洁而富有科技感,中控台采用13.2英寸的悬浮式触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,极大提升了驾驶便利性和智能化体验。方向盘为皮质材质,具备手动上下和前后调节功能,提供了舒适的握感和操作体验。中控台下方还设有USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节以及高低调节(2向),副驾驶座椅也具备前后调节和靠背调节功能,提升了乘坐舒适度。后排座椅可进行靠背调节,放倒形式为比例放倒,方便载物。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,配备6挡湿式双离合变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记表示,坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。内饰做工扎实,中控台大面积软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,视觉层次分明。方向盘握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。异味控制表现优秀,提车时仅有轻微的新车皮革味,通过开窗通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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