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瑞虎7以其独特的前脸设计和精美的进气格栅吸引着众人的目光。前脸部分采用了家族式设计语言,进气格栅采用了多边形的设计,配以镀铬饰条,显得大气而精致。整体风格偏向于现代感和时尚感,流线型的车身线条,展现出其独特的运动气息。无论是日常驾驶还是长途旅行,瑞虎7都能给驾乘者带来舒适和愉悦的驾驶体验。

瑞虎7车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,车侧线条流畅,整车比例协调。轮胎规格为225/65 R17,采用17英寸轮圈,搭配黑色轮圈设计,增加了车辆的运动感和时尚感。

瑞虎7的内饰设计简约而不失科技感,采用了大量的软质材料,营造出豪华舒适的氛围。中控台上配备了一块12.3英寸的触摸屏,集成了多媒体系统、导航和电话等功能,支持语音识别控制,提升了驾驶的便利性。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,提供了良好的握感和调节范围。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅可进行前后、靠背和高低(2向)调节,而副驾驶座椅则可进行前后和靠背调节。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性。前排和后排分别配备了2个和1个USB接口,方便乘客为电子设备充电。

瑞虎7搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,采用四缸布局,配备6挡手动变速箱,为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记表示,坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。值得表扬的是异味控制——提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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