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零跑C11的外观设计时尚而简洁,前脸采用了封闭式的进气格栅,体现了其作为电动汽车的身份。前大灯采用了LED光源,造型锐利,与车身线条相呼应,展现出强烈的科技感。车身侧面线条流畅,轮拱线条饱满,营造出稳重而动感的视觉效果。车尾部分设计简洁,尾灯造型与前大灯相呼应,整体风格统一,呈现出时尚而高端的气质。

零跑C11的车身尺寸为4780mm*1905mm*1658mm,轴距达到了2930mm,提供了宽敞的内部空间。车身线条流畅,呈现出优雅而动感的视觉效果。前后轮距分别为1605mm和1595mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备了255/45 R20的轮胎,搭配20英寸的轮圈,不仅增强了车辆的运动感,还提升了驾驶性能。

零跑C11内饰采用简约而科技的设计风格,车内空间宽敞,充满了现代感。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,支持手动上下及前后调节,以适应不同驾驶员的坐姿需求。中控台配备了一块17.3英寸的超大液晶屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制等功能,通过语音识别系统即可轻松操作。中控屏幕下方设有USB和Type-C接口,方便乘客为手机等设备充电。此外,前排座椅还配备了加热和通风功能,提升了乘坐的舒适度。主驾驶座椅具有电动调节功能,可以记忆不同的驾驶姿态,而第二排座椅支持靠背调节,增加了后排乘客的乘坐灵活性。

零跑C11搭载了一台增程器,其最大功率为70kW(约95马力),动力输出平顺,配合电动车单速变速箱,为车辆提供了卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@开小零的大零在体验了零跑C11后表示:“一年半前第一次邂逅C11,就被其外观和内部空间所吸引。尽管起初对新势力品牌的实力有所疑虑,但随着销量的提升和与斯特兰蒂斯集团的合作,品牌信心不断增强。最终在没有试驾的情况下直接下定,提车后的2333公里驾驶体验中,C11的长轴距、大空间和舒适性给他留下了深刻印象。此外,流畅的车机系统、自定义方向盘按键、小憩模式和全景天幕等特性,让他享受到了科技带来的便利。”
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