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丰田C-HR的外观设计独具一格,前脸采用了时尚而运动的设计语言,狭长的进气格栅与锐利的前大灯相结合,使得车头显得非常有力量感。车身线条流畅,整体风格偏向年轻化,细节处的镀铬装饰进一步提升了整车的精致感。此外,C-HR还配备了独特的轮毂设计,使其在道路上更加引人注目。

丰田C-HR的车身尺寸为4390*1795*1565毫米,轴距为2640毫米,前后轮距均为1550毫米。其侧面线条流畅动感,搭配17英寸轮圈,轮胎规格为215/60 R17,展现出时尚与运动的风格。

丰田C-HR的内饰设计简洁而时尚,中控屏幕为10.25英寸,为驾驶者提供清晰的显示效果。方向盘采用塑料材质,位置支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。座椅材质为织物,主座椅支持前后、靠背和高低调节(2向),副座椅支持前后和靠背调节,后排座椅可以进行比例放倒。此外,车内还配备了USB和AUX接口,前排设有1个USB/Type-C接口,方便乘客连接设备。整体而言,丰田C-HR的内饰不仅实用,还具备一定的舒适性和便捷性。

丰田C-HR搭载了一台2.0L排量的四缸发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m。与这台发动机匹配的是CVT无级变速器,具备模拟10挡的功能。
根据@约沙法3337777777 的评价,丰田C-HR在加速感受方面还有提升空间,特别是在磨合期内,他提到尚未拉高转速,也没有使用运动模式进行测试。据车友反馈,运动模式下的提速表现会更为出色。因此,对于追求激情驾驶的用户来说,不妨在磨合期结束后尝试运动模式,体验更佳的驾驶感受。
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家家情报官2025-12-23