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零跑C11的前脸设计简洁而富有科技感,没有传统的进气格栅,取而代之的是封闭式设计,彰显了其新能源汽车的身份。整体风格偏向于运动和时尚,车身线条流畅,车顶采用溜背式设计,营造出一种低矮的姿态。前大灯组采用LED光源,造型锐利,与车身造型相得益彰,彰显了其现代感和科技气息。

零跑C11拥有4780mm的车身长度、1905mm的车身宽度和1658mm的高度,轴距则达到了2930mm,为车内乘客提供了充裕的空间。车侧线条流畅且富有动感,前轮距为1605mm,后轮距为1595mm,确保了稳定而舒适的驾驶体验。轮胎方面,前后均采用了255/45 R20的规格,搭配精美的轮圈设计,进一步提升了整车的运动感和视觉效果。

零跑C11的内饰设计简洁且富有科技感,中控台配备了一块17.3英寸的触控屏幕,为驾驶员提供了丰富的多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制功能,支持语音识别,让驾驶体验更加便捷。方向盘采用皮质材质,手感舒适,支持手动上下前后调节,便于驾驶员找到最佳驾驶位置。车内还提供了多个USB和Type-C接口,满足前排和后排乘客的充电需求,前排座椅还配备了无线充电功能。座椅采用了仿皮材质,主驾驶座椅支持加热和通风功能,电动记忆功能让驾驶位的调节更加方便。副驾驶座椅同样支持前后调节和靠背调节,满足不同乘客的需求。第二排座椅也配备了靠背调节功能,后排座椅还可以进行比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

零跑C11采用了一台增程器,最大功率为95马力。它配备了一套电动车单速变速箱,以确保动力输出的高效和平顺。
@车友3319168啦 说:“最初了解这个牌子是哥哥推荐的,然后在汽车之家开始咨询查阅性能和价格。大约一个星期左右,我和家人就到了省城4S店铺试驾,最终被C11内饰吸引,流线和灵动的感觉,三块大屏幕的既视感,车内配置的科技感,被深深吸引。从试驾到订车仅仅用了不到2天的时间,正好赶上有现车,一拍即合,爱车到手。和零跑的缘分锁定,零跑开始,领跑开始,也祈祷自己人生也要有舍有得开始领跑……”