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瑞虎8 PLUS的外观设计采用流线型的车身线条,呈现出动感与优雅的完美结合。前脸设计采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的LED大灯组,彰显出强烈的运动气息。整体风格偏向于年轻、时尚,车身侧面的腰线流畅自然,配合大尺寸轮毂,展现出极强的运动感。

瑞虎8 PLUS车身尺寸为4722*1860*1745mm,轴距达到2710mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅且富有动感,前轮距为1582mm,后轮距为1604mm,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格为235/55 R18,搭配时尚的轮圈设计,彰显出车辆的运动风格和高端质感。

瑞虎8 PLUS的内饰采用了简洁大气的设计风格,给人一种舒适的视觉感受。皮质方向盘手感细腻,支持手动上下前后调节,为驾驶者提供了更好的操控体验。中控区域配备了一块12.3英寸的大尺寸中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制功能,通过语音识别控制系统,用户可以轻松实现操作。前排共配备了3个USB接口,后排则设有一个Type-C接口,满足了乘客对充电和数据传输的需求。此外,座椅采用仿皮材质,主驾驶位和副驾驶位的座椅支持前后调节和靠背调节,而第二排座椅也具备前后和靠背调节功能,提升了乘坐舒适度。第二排座椅放倒后可以形成一个平整的储物空间,便于装载大件物品。

瑞虎8 PLUS搭载了一台1.6T 197马力的L4发动机,最大功率为145kW,最大扭矩达到290N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,为车辆提供了卓越的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@hfdtx表示:“因为是奇瑞的老车主,关注瑞虎系列已经很多年了,特别是近两年一直有换车的想法,直到去年虎2025款8PLUS上市,感觉兜里的银子快保不住,今年3月份,开始行动(因为三宝就要出生了,女王座驾必须提前安排上)。因为前期关注比较多,所以到4S店没有太多顾虑,直接试驾了两圈就定车了,4月10日提车,车架号尾号008还不错吧。外观大气耐看,配上黑色车漆更是大气,车身稳定性比较好,内饰简约有质感,怀档操作方便。”