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宝马8系外观采用了最新的设计语言,前脸呈现出宽大且富有攻击性的风格,标志性的双肾型进气格栅进一步加大,与两侧锐利的LED大灯完美结合,彰显出豪华与运动并存的独特魅力。车身线条流畅而优雅,从车头延伸至车尾的线条勾勒出极具动感的轮廓,整体风格大气而不失精致,为驾驶者带来前所未有的视觉享受。

宝马8系的车身尺寸为长5088mm、宽1932mm、高1410mm,轴距为3023mm。其车侧线条流畅且动感,搭配20英寸的轮圈,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,展现出独特的运动风格。

宝马8系的内饰设计充满了豪华和科技感。采用高质量的真皮方向盘,支持电动上下和前后调节,为驾驶者提供舒适的驾驶体验。中控台配备了12.3英寸的高清晰度触摸屏幕,集成多媒体系统、导航、电话和空调等功能,并支持语音识别控制。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,以及前排的无线充电功能,满足现代科技设备的充电需求。座椅方面,宝马8系采用了优质的真皮材质,主副驾驶位座椅具备加热、通风功能,支持前后、靠背、高低和腰部支撑的电动调节,并配备了电动座椅记忆功能,让驾驶者和乘客在长途旅行中更加舒适。后排座椅可按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

宝马8系搭载了一台3.0T的L6发动机,最大功率达到245kW,最大扭矩为500N·m,配备了8挡手自一体变速箱。这款发动机为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr 评价道:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。”此外,他还提到8系的竞品S COUPE,尽管非常喜欢其外观设计,但S COUPE的驾驶感受并不理想,内饰豪华感虽然不错,但车机系统较为老旧,最终还是选择了宝马8系。