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宝马8系以其独特的设计和优雅的线条而闻名,前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,格栅内部采用精细的网状结构,与两侧锐利的LED大灯相融合,展现出强烈的运动感和科技感。车身线条流畅且富有力量感,整体风格既豪华又动感,尽显宝马品牌的经典美学。

宝马8系的车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距达到3023mm,赋予了这款车优雅而动感的身姿。其侧面线条流畅且富有力量感,从前大灯延伸至尾灯,勾勒出一种蓄势待发的动感姿态。该车装备了20英寸的轮圈,前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,彰显出运动风格和高性能特质。

宝马8系的内饰设计以豪华和科技感为主,采用了高品质的真皮材质,营造出舒适的驾乘氛围。方向盘同样采用真皮包裹,配备了电动上下及前后调节功能,确保驾驶员在各种驾驶姿势下都能保持舒适。中控台上搭载了一块12.3英寸的高清触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者提供了智能化的操作体验。前排座椅提供了加热和通风功能,以及丰富的调节选项,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,确保了乘坐的舒适性。此外,前排座椅还具备电动记忆功能,方便驾驶员和乘客快速调整至理想位置。车内配备了USB和Type-C接口,支持前排和后排各两个接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅还配备了无线充电功能,让手机随时保持电量充足。

宝马8系搭载了一台3.0T 333马力的L6发动机,其最大功率为245kW,最大扭矩为500N·m,搭配8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr 表示:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB……全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS”。
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家家情报官2025-12-25