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宝马X7的外观设计展现了一种豪华与力量的结合。前脸采用了宝马标志性的双肾型进气格栅,尺寸更加夸张,展现出霸气的视觉效果。格栅表面采用了镀铬装饰,彰显豪华感。下方的进气口设计动感十足,增强了车辆的运动气息。整体风格大气磅礴,线条流畅而有力,彰显出宝马X7作为旗舰车型的不凡气场。

宝马X7的车身尺寸为5170*2000*1835mm,轴距为3105mm,整车线条硬朗流畅,展现出一种大气磅礴的视觉效果。轮胎方面,前后均配备了285/45 R21规格的轮胎,搭配独特的轮圈风格,既提升了车辆的稳定性和操控性能,又增添了运动气息。

宝马X7的内饰设计兼具豪华感与科技感,采用仿皮材质的座椅,主副驾驶座椅支持多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、肩部调节、腿托调节和腰部支撑调节,还具备加热、通风和按摩功能,为乘客带来舒适的乘坐体验。前排座椅具有电动记忆功能,使驾驶员和副驾乘客轻松找到最舒适的位置。中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,同时提供了丰富的USB和Type-C接口,满足不同设备的充电需求,前排还配备了无线手机充电功能。多功能真皮方向盘,支持电动调节,使驾驶员能够轻松调整至最合适的驾驶姿态。第二排座椅同样具备多种调节功能,为后排乘客提供个性化的舒适体验,后排座椅还支持比例放倒,以满足不同的行李装载需求。

宝马X7搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率为280千瓦,最大扭矩达到520牛米,配合8挡手自一体变速箱,动力表现卓越。
汽车之家车主@杰森斯坦莹认为,宝马X7的外观硬朗、空间充裕且动力强劲,座椅调节功能丰富,驾驶感受显著提升。然而,市区驾驶时的油耗较高,且作为一款大尺寸车型,缺少盲区监测功能让他略感遗憾。总体而言,从传祺GS8切换到X7,驾驶体验的提升是非常明显的。