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标致508的前脸设计采用了家族式的设计语言,进气格栅采用了独特的镀铬装饰,整体风格时尚大气。车身线条流畅,造型动感。车辆的前脸采用了分体式的设计,上格栅采用了镀铬装饰,下格栅则采用了黑色的网状设计,整体造型更具运动感。车辆的前大灯采用了LED光源,造型犀利,为整车增添了一份科技感。车身侧面线条流畅,车顶采用了溜背式设计,车尾则采用了熏黑的尾灯设计,整体造型十分时尚。

标致508拥有4870mm的车身长度、1855mm的车身宽度和1455mm的车身高度,其2848mm的轴距确保了宽敞的内部空间。车身侧面线条流畅且富有力量感,前轮距和后轮距分别为1600mm和1585mm,确保了稳定的行驶姿态。搭配215/55 R17的轮胎规格以及动感的轮圈风格,使得车辆在视觉上更加精致和运动。

标致508的内饰设计简洁而时尚,中控台布局合理,10英寸的中控屏幕占据了视觉中心,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等丰富的功能,并支持语音识别控制,使操作更加便捷。方向盘采用塑料材质,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶员调整到舒适的位置。座椅采用仿皮材质,主副座椅都支持前后调节、靠背调节和高低调节(4向),提供了良好的支撑和乘坐舒适性。后排座椅可以进行比例放倒,增加了空间灵活性。车内还配备了USB和Type-C接口,确保乘客可以随时为电子设备充电。

标致508搭载了一台1.8T 211马力的L4发动机,最大功率为155kW,最大扭矩达到300N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@驾控之王表示:“在买508之前试驾过其他的车子,综合体验下来,还是选择了508。不仅外观帅,内饰也是真的帅,怎么形容呢,就是当你坐在了驾驶位,那种半躺式的坐姿,加上环绕式的按键和仪表,配上小方向盘和飞机档把,真就感觉自己要开赛车一样。毫不夸张,就是这么有带人感。然后驾乘也非常棒,短时间内频繁试驾不同车型,真的能感受到不一样的地方,所以建议大家试驾的时候多试几款车,不要只试驾目标车型,有的纸面数据棒,但开起来就很离谱。508的后排滤震超棒,能明显感觉减震器在上下跳动,到十字路口的弯道,销售让我不用减速,直接50公里时速过弯,车身很稳很从容,除了标致,试驾的其他品牌没有敢让我这么试的,所以这也是打动我的地方......”
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家家情报官2025-12-27