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瑞虎7的外观设计时尚且动感,前脸采用了家族式的设计语言,搭配镀铬装饰的进气格栅,营造出强烈的视觉冲击力。整体风格简洁大气,线条流畅,彰显出车辆的运动气息和现代感。

瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746毫米,轴距为2670毫米,前后轮距均为1556毫米和1558毫米。该车侧线条流畅,前轮和后轮均采用225/65 R17规格的轮胎,搭配时尚的轮圈设计,提升了整体的运动感和时尚气息。

瑞虎7的内饰风格简约而不失科技感,中控台配备了12.3英寸的中控屏幕,集成多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,方便驾驶员操作。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,确保驾驶员在不同驾驶姿势下的舒适度。座椅选用仿皮材质,主座椅提供前后调节、靠背调节和高低调节功能,副座椅具备前后调节和靠背调节,后排座椅则支持比例放倒,以满足不同的储物需求。车内还配备了2个前排USB接口和1个后排USB接口,方便乘客充电和连接设备。

瑞虎7搭载了一台1.5T 156马力的直列四缸发动机,最大功率为115kW,最大扭矩达到230N·m,配合6挡手动变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和良好的驾驶体验。
汽车之家车主@虎7狂奔日记 对瑞虎7的内饰给予了高度评价:“坐进车内第一感受是‘超出预期的精致’”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。此外,瑞虎7在异味控制方面表现优异,提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛,充分展现了瑞虎7在内饰设计和制造工艺上的高水平。
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