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宝马i3的外观设计充满了未来感和科技感。前脸采用了独特的封闭式双肾型进气格栅,配合锐利的LED头灯,营造出极具辨识度的视觉效果。车身线条流畅,呈现出动感的姿态,同时采用了低风阻的车身设计,进一步提升了车辆的空气动力学性能。整体而言,宝马i3的外观设计既体现了宝马品牌的经典元素,又融入了现代电动车的设计理念。

宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距为2966毫米,拥有流畅的车侧线条。前后轮距分别为1593毫米和1581毫米,保证了稳定的行驶性能。配备的轮胎规格为前225/50 R18和后245/45 R18,搭配精致的轮圈风格,提升了整体的运动感和时尚感。

宝马i3的内饰风格简洁而富有科技感,中控台配备了一块14.9英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的语音识别控制,提升了操作便利性。方向盘采用真皮材质,可手动调节上下和前后,提供良好的握感和驾驶体验。此外,中控台下方配备有USB和Type-C接口,供乘客使用多媒体设备或为手机充电。前排座椅采用仿皮材质,主座椅具备加热功能,支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节以及腰部支撑(4向),确保了乘客的舒适度和支撑性。驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶员调整座椅到最舒适的位置。

宝马i3的发动机信息暂未提供,具体数据暂时未知。
综上所述,汽车之家车主@呼和浩特车友9872549 对宝马i3给出了高度的评价,他提到“性价比真的很高,就是买个标又如何呢?便宜好开就是了!”并且指出空气悬挂和底盘调教使舒适性达到了一流水平,而轴距接近长轴3系,家用实用性满分。此外,他对于内饰的大连屏操控便捷性以及高配车型的哈曼卡顿音响表示赞赏。针对电车眩晕感问题,防倾杆和D B档切换功能为驾驶者提供了更好的驾驶体验。他总结道,“喜欢3系外型、BBA豪华感、电车的速度与激情可以无脑冲!”最后,他还强调了25款i3在外观、内饰和配置上的改进,进一步提升了车辆的整体表现。
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