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瑞虎7的外观设计采用了家族式的设计语言,前脸呈现出时尚动感的造型。进气格栅采用了大尺寸的六边形设计,搭配镀铬装饰,提升了整车的豪华感和运动气息。整体风格硬朗大气,线条流畅,展现出强烈的视觉冲击力。

瑞虎7的车身尺寸为4500*1842*1746mm,轴距达到2670mm,提供了宽敞舒适的乘坐空间。其流畅的车身线条与17英寸的轮圈搭配,突显出运动感和时尚感。前后轮胎规格均为225/65 R17,确保了良好的抓地力和稳定性。

瑞虎7的内饰设计体现了现代感和舒适性,中控台配备了12.3英寸的高清触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,并支持语音识别控制,操作方便且科技感十足。方向盘采用塑料材质,具备手动上下及前后调节功能,适合不同身高的驾驶员调整至最舒适的位置。座椅采用仿皮材质,提供了良好的触感和支撑,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节,副驾驶座椅则可前后调节和靠背调节,满足了驾驶员和乘客的个性化需求。此外,车内配备了前排两个和后排一个USB/Type-C接口,方便为手机等设备充电。后排座椅还支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩达到230N·m,为驾驶者提供了充沛的动力表现。这台高效能的L4发动机与6挡手动变速箱的搭配,不仅保证了顺畅的换挡体验,还进一步提升了燃油经济性。
根据汽车之家车主@虎7狂奔日记的评价,瑞虎7的车内设计令人印象深刻。他提到,坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。此外,他还特别表扬了异味控制,提车时仅有轻微的新车皮革味,远低于同级合资竞品。通过开窗通风和放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。总的来说,瑞虎7在内饰和舒适性方面表现出色,真正做到了细致入微。