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宝马iX1的外观设计呈现出鲜明的现代感,前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,但尺寸相对紧凑,与燃油车有所不同。前大灯组设计锐利,与进气格栅形成了和谐统一的整体。车身线条流畅,呈现出动感和力量感,整体风格偏向运动和科技感。

宝马iX1拥有4616mm的车身长度、1845mm的车身宽度和1641mm的车身高度,轴距为2802mm。车侧线条流畅且动感,轮距均为1577mm和1579mm,前后轮胎规格均为225/55 R18。轮圈采用了独特的设计风格,展现出宝马品牌的运动感和豪华感。

宝马iX1的内饰风格展现了豪华与科技感,中控台上配备了一块10.7英寸的触摸屏,支持语音识别控制系统,可控制多媒体、导航、电话和空调等功能。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶员根据需要调整驾驶姿势。此外,车内还配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,以满足多媒体设备的充电需求。前排座椅采用仿皮材质,具备加热功能,为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐体验。驾驶座椅还具备电动记忆功能,可根据驾驶者的喜好进行调节。后排座椅支持靠背调节,且可以按比例放倒,方便装载大件物品。

宝马iX1的发动机具体参数暂未提供,因此无法详细介绍其最大功率和最大扭矩。不过,作为一款高性能电动车,它搭载的电动机将为车辆提供强劲的动力输出和高效的能源利用。
汽车之家车主@427815lcg 表示:“首先一个不一样的感受是动力,新能源的动力就是那种又有推背感,发力的时候又很安静的状态,让我感觉开起来这个车,起步,超车都很轻松的样子。上到高速路,一脚踩下去,几乎立即相应,直接能给我到一百码了,那种加速体验感太好了。车身自重也不错,稳定得很。”