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宝马iX1的前脸采用了家族式的双肾型进气格栅设计,但与燃油车不同的是,它采用了封闭式的前格栅,突显了其电动车的身份。前大灯造型锐利,内部集成了LED日间行车灯,具有很高的辨识度。整体来看,宝马iX1的外观设计展现了未来感与运动感的完美结合,前脸线条流畅而动感,使车辆显得更加年轻活力。车身侧面线条简洁流畅,搭配大尺寸轮毂和低矮的车身姿态,营造出强烈的运动氛围。车尾部分,LED尾灯的设计同样独特,与前大灯相呼应,整体风格统一且具有科技感。

宝马iX1在车身尺寸方面,其长宽高分别为4616*1845*1641毫米,轴距为2802毫米。车身侧面线条流畅,前轮距为1577毫米,后轮距为1579毫米。配备的轮胎规格均为225/55 R18,配合轮圈的设计风格,使整车更显运动感。

宝马iX1的内饰风格豪华且科技感十足,彰显了品牌的独特魅力。方向盘采用高品质的真皮材质,支持手动上下和前后调节,确保了驾驶者在不同身高的情况下都能获得最佳的握持感受。中控台配备了10.7英寸的高分辨率显示屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制功能,支持智能语音识别控制系统,为驾驶者带来便捷的操作体验。前排座椅采用仿皮材质,具备加热功能,并且驾驶位座椅还具备记忆功能,为驾驶员提供个性化设置。此外,车内还配备了多种充电接口和无线充电功能,进一步提升了日常使用的便利性。后排座椅具备靠背调节功能,并支持比例放倒,为乘客提供了灵活多样的乘坐和行李装载空间。

宝马iX1搭载了一款性能优越的电动发动机,能够提供强劲的动力输出和出色的驾驶体验。虽然具体的最大功率和最大扭矩参数尚未公布,但根据宝马一贯的技术水平和研发实力,这款电动发动机无疑将具备高效能和高可靠性,为驾驶者带来卓越的动力表现和驾驶乐趣。
汽车之家车主@潍县迷路王对宝马iX1的续航里程和轴距设计表达了不满,他认为400多公里的续航对于国内用户来说不够用,而宝马iX1在这一方面显然不及奥迪Q4 E-TRON和EQB,如果能将续航提升至560-600公里或许能扳回一局。此外,@潍县迷路王也指出,加长轴距虽然能增加内部空间,但车身过长影响了美观度,与奥迪紧凑型SUV的设计相比,显得不够精干。