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途昂的外观设计充满了力量感和现代感。前脸采用家族式设计,搭配大面积的镀铬进气格栅,提升了整体的视觉效果。车身线条硬朗,展现出一种大气而稳重的风格。整体来看,途昂以其独特的设计语言,向人们展示出豪华与力量的完美结合。

途昂车身长5158mm,宽1991mm,高1788mm,轴距为2980mm,前轮距1704mm,后轮距1719mm。车侧线条流畅而硬朗,结合20英寸的轮圈与255/50 R20规格的轮胎,展现出大气稳重的视觉效果。

途昂的内饰设计以豪华与科技感为主,宽敞的空间和精致的细节营造出舒适的乘坐环境。其15英寸的中控屏幕清晰度高,操作流畅,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、天窗、车窗、座椅加热、通风、按摩等功能,并支持语音识别控制系统,为驾驶者带来便捷的操作体验。方向盘采用皮质材料,手感细腻,手动调节可满足不同驾驶者的个性化需求。座椅材质选用仿皮,主副座椅具备加热、通风、按摩功能,通过电动调节实现前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑的精确调整,同时具备驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能。第二排座椅同样支持前后和靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,进一步拓展储物空间。车内还配备了Type-C接口和USB/Type-C接口,方便为手机及其他设备充电。

途昂搭载了一台2.0T L4发动机,拥有214马力,最大功率为157kW,最大扭矩达到340N·m。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,提供平顺且高效的换挡体验。
@上帝也脱发 对途昂的动力组合给出了高度评价,认为3.5代EA888发动机与7档湿式双离合的配合堪称完美。尽管新款采用了第五代EA888发动机,但他更倾向于选择现款的途昂380,认为其2.0T排量足以满足需求,只是在急加速时可能没有那么强烈的推背感。他补充道:“毕竟这么大一台车,稳着开才显得霸气,哈哈。”同时,他也指出了经济模式下的动力响应稍显迟缓,但油耗表现较为理想,这种取舍完全取决于个人的驾驶习惯和需求。
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