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宝马iX1外观设计延续了宝马家族的设计理念,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅内部采用封闭式设计,彰显其电动车型的身份。两侧狭长的LED大灯组搭配锐利的前保险杠,使得前脸造型更加犀利动感。车身线条流畅,搭配双色车身设计,整体风格时尚而富有科技感。

宝马iX1的车身尺寸为4616mm*1845mm*1641mm,轴距达到了2802mm,确保了车内空间的宽敞舒适。其车侧线条流畅且富有动感,前后轮距均为1577mm和1579mm,确保了车辆的稳定性和操控性。宝马iX1装配了18英寸的轮圈,轮胎规格为225/55 R18,为驾驶者提供了良好的抓地力和驾驶体验。

宝马iX1的内饰风格以简洁和精致为主,采用高质量材料,营造出豪华舒适的乘坐环境。方向盘采用真皮材质,手感细腻,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。中控台上配备了一块10.7英寸的中控屏幕,内置的多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能都可通过语音识别控制系统实现,极大提升了驾驶便利性。中控台下方的储物空间内设有Type-C接口和USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅采用加热功能的仿皮材质,提供极佳的包裹性和支撑性,驾驶位还配有电动座椅记忆功能,方便驾驶者快速调整至最舒适的坐姿。第二排座椅支持靠背调节,放倒形式为比例放倒,为乘客提供灵活的乘坐和储物空间。

宝马iX1搭载了一款高效节能的发动机,通过先进的技术实现了出色的动力性能和燃油经济性。虽然具体数值未给出,但可以肯定的是,这款发动机为宝马iX1带来了卓越的驾驶体验。
汽车之家车主@潍县迷路王指出,宝马iX1在续航里程方面略显不足,参考海外版iX1的续航400多公里,这显然无法满足国内用户的需求。相比之下,奥迪Q4 E-TRON和EQS在续航里程上更有优势。同时,他还提到iX1在轴距加长方面的设计,虽然增加了车内空间,但车身长度的增加也影响了美观度。因此,如果iX1在续航里程和设计上能做出改进,或许能够更好地满足用户的需求。