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宝马X5 M的外观设计充满力量感和运动气息,前脸部分采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅的尺寸更大,更具冲击力,配合两侧犀利的LED大灯组,使得整个前脸看起来非常霸气。车身线条流畅,轮廓饱满,配合大尺寸的轮毂和运动化的车身套件,彰显出强烈的运动风格。整体来看,宝马X5 M在保持家族设计语言的同时,也注入了更多的个性化元素,展现出独特的魅力。

宝马X5 M的车身尺寸为4948*2015*1766毫米,轴距为2972毫米。侧身线条流畅且富有力量感,轮圈采用21英寸的轮圈设计,搭配295/35 R21规格的前轮胎和315/35 R21规格的后轮胎,展现出强烈的运动风格。

宝马X5 M的内饰设计展现了豪华与运动的完美结合,采用精致的真皮方向盘,支持电动上下+前后调节,为驾驶者提供出色的操控感。中控台搭载了12.3英寸的高清触控屏幕,内置多媒体系统、导航、电话和空调等功能,并支持语音识别控制,带来便捷的智能体验。车内还配备了多个USB和Type-C接口,以及无线充电功能,为日常使用提供了极大的便利。座椅同样采用了高级真皮材质,主副驾驶座椅均具备丰富的调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、肩部调节、腿托调节和腰部支撑,同时配备加热、通风和按摩功能,确保了长途驾驶的舒适性。此外,前排座椅还拥有电动记忆功能,让每一次驾驶都充满个性化的享受。后排座椅支持比例放倒,进一步提升了车辆的实用性和灵活性。

宝马X5 M搭载了一台强大的4.4T V8发动机,最大功率达到460千瓦,峰值扭矩更是高达750牛·米。与之匹配的8挡手自一体变速箱,确保了强劲动力的顺畅传递。
汽车之家车主@tjc0571表示,宝马X5 M的MP调校非常出色,驾驶起来非常舒适。他提到,由于车辆较大,不太适合在市区内驾驶,但在高速和省道上则能更好地发挥出它的性能优势。他在起步和加速时感受到了强劲的动力,铺装道路上的动力表现尤为突出,只需轻踩油门,车辆就能迅速响应。在高速行驶时,无论是变道还是加速,都能轻松应对,油门轻轻一踩,车速就能迅速提升到130公里每小时。此外,方向盘较轻,基本没有虚位,灵活性很高,而原配刹车也足够使用,暂时还没有提升刹车性能的打算。
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