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宝马iX1采用了前卫且动感的设计风格,前脸部分,标志性的双肾形进气格栅显得更为立体,搭配锐利的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,独特的轮毂设计增强了运动感。整体而言,宝马iX1在保持宝马家族特征的同时,融入了更多科技感和未来感,展现出全新的设计语言。

宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,前轮距和后轮距均为1577mm。车身线条流畅,搭配18英寸的轮圈,轮胎规格为225/55 R18,整体风格时尚动感。

宝马iX1的内饰风格简洁而富有科技感,其方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,为驾驶者提供了便捷的操控体验。中控台配备了一块10.7英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话以及空调的语音识别控制系统,操作流畅且响应迅速。前排座椅采用仿皮材质,支持加热功能,并具备电动座椅记忆功能,提升了舒适度和便利性。此外,车辆还配备了前排手机无线充电功能、Type-C接口,以及前排和后排的USB/Type-C接口,满足了日常使用需求。第二排座椅支持靠背调节和比例放倒,为乘客提供了灵活的乘坐空间。

宝马iX1搭载了一台高效的电动机,为车辆提供强劲的动力输出和出色的扭矩表现。虽然具体的最大功率和最大扭矩数值尚未公布,但可以预期宝马iX1将带来令人满意的驾驶体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅提到,宝马iX1最吸引他的点在于外观帅气,视觉效果出众,动力方面,5.7秒的百公里加速也让他感到满意,虽然与一些国产双电机电动车相比还有差距,但已经足够应对日常驾驶需求,同时,他强调了iX1的用车成本极低,夏天平均5-6毛的电价,充一次电大约只需一包烟的钱。