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宝马8系采用了全新的前脸设计,标志性的双肾型进气格栅更加宽大,赋予车辆更强的视觉冲击力。车身线条流畅而动感,整体风格偏向运动豪华,彰显出非凡的动感与优雅。宝马8系的外观设计融合了力量感与精致感,展现出其独特的个性与品味。

宝马8系拥有优雅而动感的侧面线条,其长宽高分别为5088mm、1932mm和1410mm,轴距达到了3023mm。前轮和后轮分别装备了245/35 R20和275/30 R20的轮胎,搭配独特的轮圈设计,彰显出豪华而运动的风格。

宝马8系的内饰设计以豪华与科技感为主,采用真皮材质的方向盘,支持电动上下和前后调节,为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。中控台配备了一块12.3英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调等功能,并支持语音识别控制,使操作更加便捷。车内还配备了前排和后排各两个USB和Type-C接口,以及前排手机无线充电功能,满足了现代用户对便捷性和科技感的需求。座椅方面,8系采用真皮材质,主副驾驶座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节、腰部支撑(4向)等功能,前排座椅还具备加热和通风功能,为乘客提供极致的舒适体验。此外,驾驶位和副驾驶位座椅还具备电动记忆功能,使驾驶者可以轻松找到最适合自己的坐姿。后排座椅可以进行比例放倒,增加了行李空间的灵活性。

宝马8系搭载了一台3.0T 333马力的L6发动机,最大功率为245千瓦,最大扭矩达到500牛·米,配合8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@CotedOr表示:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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家家情报官2025-12-27