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ID.4 CROZZ采用了家族式前脸设计,简洁而富有科技感。进气格栅采用封闭式设计,彰显了新能源车型的身份。车身线条流畅,整体风格时尚大气,展现了独特的现代美学。

ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592*1852*1629mm,轴距达到了2765mm,前轮距为1597mm,后轮距为1573mm。其侧面线条流畅且富有肌肉感,搭配19英寸的轮圈,前后轮胎规格一致,均为235/55 R19,呈现出时尚而动感的视觉效果。

ID.4 CROZZ的内饰设计以简洁和科技感为主,车内采用了大量的皮质方向盘和仿皮材质座椅,营造出舒适的驾驶环境。多功能方向盘支持手动上下+前后调节,方便驾驶员根据个人习惯进行调整。中控台搭载了一块12.9英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等多种功能,并支持语音识别控制系统,提供便捷的操作体验。同时,前排配备了3个USB和Type-C接口,满足了乘客的充电需求。座椅方面,前排座椅具备加热功能,并支持多种调节方式,为驾驶员和乘客提供了舒适的乘坐体验。此外,后排座椅可以进行比例放倒,增加了行李厢的空间利用率。

ID.4 CROZZ 搭载的发动机具备高效的动力输出,能够在不同工况下提供稳定而强劲的性能表现。
汽车之家车主@默默又无闻认为,ID.4 CROZZ的全球车型外观符合个人审美,德系车的操控性也非常好。他建议喜欢对比的朋友可以先开开国产车再试试大众,体验其转弯半径小、掉头毫不费力的特点。新款25款车机系统流畅,语音识别系统也十分准确,没有出现黑屏、死机情况。智能大灯在夜间驾驶中表现突出,亮度适中,整体来说,车主对这款车的评价十分满意,认为自己的车自己喜欢就好。