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宝马8系拥有独特的前脸设计,标志性的双肾进气格栅不仅尺寸加大,而且采用了更加扁平的设计,使车辆显得更加动感和时尚。格栅周围采用了镀铬装饰,进一步提升了豪华感。车身线条流畅,整体造型充满力量感,车侧的腰线从车头一直延伸至车尾,营造出动感的视觉效果。车尾部分采用了狭长的LED尾灯设计,搭配双边共两出的排气布局,展现出强烈的运动气息。整体而言,宝马8系的外观设计充满了未来感和豪华感,令人印象深刻。

宝马8系以其独特的设计和卓越的性能著称,车身尺寸为5088*1932*1410毫米,轴距达到3023毫米,流畅的车侧线条勾勒出动感十足的外观。配备的245/35 R20前轮胎和275/30 R20后轮胎,以及独特的轮圈风格,为这款车型增添了更多的运动气息。

宝马8系的内饰设计采用了豪华与科技相结合的风格,营造出一种既舒适又现代的氛围。中控台上配备了一个12.3英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调等语音识别控制功能,为驾驶者提供了极大的便利。方向盘采用真皮材质,具备电动上下+前后调节功能,确保驾驶者在不同高度和角度下都能保持最佳的握持感。此外,车内的座椅同样采用高品质的真皮材质,主副座椅均具备前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节、腰部支撑等功能,并且还支持加热和通风,为乘客带来更加舒适的乘坐体验。前排和后排各配备两个USB和Type-C接口,同时前排还配备了手机无线充电功能,确保了乘客在车内使用电子设备时的便利性。后排座椅支持比例放倒,提供了更大的储物空间。

宝马8系搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率为245千瓦(333马力),峰值扭矩达到了500牛·米,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了充沛的动力和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@CotedOr 对宝马8系的评价颇具个人特色,他认为双门车的性价比不高,但自己对这类小众车情有独钟,如E53C、M2C和路虎90等。他还提到8系的竞品S COUPE,尽管非常喜欢其外观,但因涡轮介入的不适感和老旧的车机系统,最终选择放弃。总的来说,8系适合那些追求个性化和豪华感的消费者,而不仅仅是看重性价比的人群。