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宝马i7采用了创新的前脸设计,其标志性的双肾型进气格栅经过重新诠释,以更加未来感的风格呈现。整体车身线条流畅而动感,强调了其电动身份的同时,也彰显了宝马品牌一贯的豪华与科技感。

宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548毫米,轴距为3215毫米。车侧线条流畅且优雅,彰显出其豪华感。前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,搭配独特的轮圈风格,进一步提升了整体的运动感和豪华感。

宝马i7的内饰设计采用了现代豪华风格,充分展现了该品牌对细节和舒适性的重视。方向盘采用真皮材质,支持电动上下和前后调节,为驾驶者提供了多样化的驾驶姿势选择。中控台配备了一块14.9英寸的高清触控屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,使驾驶者可以通过简单的话语指令来操作各项功能。此外,车内还配备了HDMI和Type-C接口,前排和后排分别有2个和4个USB/Type-C接口,方便乘客连接各种设备。手机无线充电功能同样覆盖了前排和后排,满足了乘客的充电需求。座椅方面,宝马i7的主副驾驶座椅和第二排座椅均采用真皮和皮/织物混搭材质,提供了加热、通风和按摩功能,并支持电动调节和记忆功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向)。这些配置确保了乘坐的舒适性和个性化需求。

宝马i7搭载了先进的电动动力系统,通过优化的电池和电机技术,为车辆提供了高效而强劲的动力输出。虽然具体的最大功率和最大扭矩数值暂未提供,但可以肯定的是,宝马i7以其卓越的电动性能和出色的续航能力,为用户带来无与伦比的驾驶体验。
@潍县迷路王 表示,尽管百万级豪车的车主年龄越来越年轻,宝马7系的外形设计也越来越运动和时尚,但I7 M70L的外观设计对他来说显得过于前卫。他形容I7 M70L的正脸像猪鼻子加眯眯眼,侧面又过于方正,车展现场甚至听到有人吐槽。他还提到,与竞品奔驰EQS相比,EQS的流线型车身更加顺眼,还未完全适应宝马I7 M70L的全新设计风格。
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