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大众ID.3的外观设计采用了一种未来感十足的整体风格,突显出其电动车的身份。车头部分,ID.3采用了封闭式的前脸设计,取代了传统的进气格栅,进一步提升了其空气动力学性能。同时,前脸两侧的LED大灯组与车身融为一体,不仅在视觉上增加了辨识度,也提升了车辆的照明效果。整体来看,ID.3的外观简洁而富有科技感,符合现代电动车的设计趋势。

大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568mm,轴距达到了2765mm,提供了宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅简洁,配合18英寸的轮圈,搭配215/55 R18规格的轮胎,营造出时尚动感的视觉效果。前轮距1548mm,后轮距1525mm,为车辆提供了良好的稳定性和操控性能。

大众ID.3的内饰设计风格简洁明快,体现了现代科技与舒适感的完美结合。方向盘采用塑料材质,虽然不具备豪华感,但手感依旧不错,同时支持手动上下和前后调节,确保驾驶者能找到最舒适的位置。中控台上配备了一块12.9英寸的触摸屏,内置的语音识别控制系统可以轻松控制多媒体系统、导航、电话和空调等,操作便捷。座椅采用皮/织物混搭材质,主驾驶座椅具备前后、靠背和高低调节功能,副驾驶座椅则具备前后和靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。此外,车内还配备了Type-C接口和多个USB/Type-C接口,满足了不同乘客的充电需求。

大众ID.3采用电动驱动系统,具体参数为最大功率(kW)和最大扭矩(N·m)。
汽车之家车主@之家车友4129686 表示,大众ID.3转弯半径小,窄路掉头一把过,操控性出色。外观设计上,他认为ID.3比同级别的比亚迪海豚更吸引人。另外,ID.3的载重量不是卡着最低375KG,五连杆后悬使得底盘质感在同价位车型中独树一帜。
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