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ID.4 CROZZ 拥有时尚而动感的外观设计,前脸采用封闭式进气格栅,彰显其电动车的身份。狭长的LED前大灯与格栅相连,提升了前脸的视觉宽度,同时赋予整车现代感。整体风格简洁而富有科技感,车身线条流畅,营造出强烈的运动氛围。

ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592*1852*1629mm,轴距为2765mm,前后轮距分别为1597mm和1573mm,确保了车内空间的宽敞与乘坐舒适性。车侧线条流畅而富有动感,搭配235/55 R19的轮胎规格和精心设计的轮圈风格,进一步提升了整车的视觉效果和操控性能。

ID.4 CROZZ的内饰风格以简约现代为主,中控台采用横向布局,整体设计简洁大方。中控屏幕尺寸达到12.9英寸,支持语音识别控制系统,可以控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能。方向盘采用皮质材质,支持手动上下和前后调节,方便驾驶员调节到舒适的位置。座椅采用仿皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节(4向)功能,副座椅同样具备前后调节、靠背调节和高低调节(2向)功能,前排座椅还配备了加热功能,让乘客在寒冷天气中也能保持舒适。此外,前排还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。

ID.4 CROZZ采用高效的电动驱动系统,具备强劲的动力表现和卓越的能效。虽然该车型没有传统意义上的发动机,但其电动机提供了出色的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@海堡ID4 对ID.4 CROZZ的评价是:“德系底盘的电动化新生”。他特别强调了后五连杆独立悬架调校的出色表现,表示在过减速带时滤震干脆利落,高速变道时车身侧倾抑制得非常出色。此外,他还指出电机最大功率120KW,峰值扭矩310N·M,实测0-100KM/H加速仅需8.3秒,超车时动力随叫随到。最惊艳的是B档单踏板模式,动能回收强度线性可调,城市通勤几乎无需踩刹车。同时,IQ. DRIVE L2级辅助驾驶系统在环路场景中表现出色,自适应巡航跟车距离5档可调,车道保持和自适应巡航功能游刃有余。