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大众ID.3的外观设计以简洁、现代为主。车头部分采用封闭式前脸设计,搭配狭长的LED大灯组和镀铬装饰条,营造出未来感十足的视觉效果。车身侧面线条流畅,车顶采用溜背式设计,呈现出运动感。车尾部分,ID.3采用了贯穿式尾灯设计,进一步提升了车辆的科技感和辨识度。整体而言,大众ID.3的外观设计既符合电动车的特点,又不失大众品牌的独特风格。

大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568毫米,轴距达到了2765毫米,前后轮距分别为1548毫米和1525毫米。车侧线条流畅且富有现代感,搭配18英寸的轮圈,轮胎规格为215/55 R18,展现出运动和时尚的风格。

大众ID.3的内饰风格简洁而现代,采用大量的软质材料和精细的工艺处理,营造出舒适而温馨的驾驶环境。方向盘采用塑料材质,虽不是高端材料,但手感依然良好,可手动调节上下和前后,以适应不同身高的驾驶者。中控台搭载了12.9英寸的触控式中控屏幕,提供多媒体系统、导航、电话及空调的语音识别控制功能,操作便捷且响应迅速。座椅采用皮质与织物混搭材料,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节(2向),而副驾驶座椅则提供前后和靠背调节,为乘客带来舒适的乘坐体验。此外,该车还配备了多个Type-C接口,方便乘客为手机和其他电子设备充电。后排座椅支持比例放倒,增加了行李空间的灵活性。

大众ID.3搭载了一台高效的电动机,其具体的最大功率和最大扭矩参数尚未提供。不过,电动机以其出色的瞬时响应和强劲的动力输出,为驾驶者带来流畅而高效的驾驶体验。
@之家车友4129686 在评价中提到,大众ID.3的转弯半径小,窄路掉头一把过,非常容易驾驶。此外,他还表示ID.3的外观比同级别的比亚迪海豚更吸引人。值得一提的是,ID.3的载重量并非最低的375公斤,而是更加宽裕,再加上五连杆后悬设计,使得底盘质感在同价位车型中独树一帜。
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家家情报官2025-12-30