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ID.4 CROZZ的外观设计采用了未来感十足的风格,前脸设计简洁而富有科技感,封闭式进气格栅与狭长的LED大灯相融合,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,整体造型动感十足,展现出强烈的运动气息。

ID.4 CROZZ的车身尺寸为4592*1852*1629毫米,轴距为2765毫米,这样的车身比例使车辆在拥有宽敞内部空间的同时保持了良好的操控性。车侧线条流畅且富有动感,从前大灯延伸至尾灯,展现了简洁而现代的设计风格。ID.4 CROZZ配备19英寸的轮圈,采用235/55 R19规格的轮胎,前轮距1597毫米,后轮距1573毫米,这样的轮胎规格和轮圈风格不仅提升了车辆的美观度,还提供了良好的抓地力和行驶稳定性。

ID.4 CROZZ的内饰风格简洁而现代,采用皮质方向盘设计,提供手动上下和前后调节功能,确保驾驶者在不同身高的情况下都能找到合适的位置。中控台配备了12.9英寸的大尺寸中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,为驾驶者带来智能化的驾驶体验。前排座椅采用仿皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节和4向高低调节功能,同时前排座椅还配备了加热功能,为驾乘者提供舒适的乘坐体验。此外,前排还配备了三个USB和Type-C接口,方便乘客为手机等设备充电。后排座椅支持比例放倒,提供更大的载物空间。

ID.4 CROZZ 搭载的发动机具有卓越的性能表现,尽管具体的最大功率和最大扭矩数据暂未给出,但该发动机在动力输出和燃油效率方面均表现出色,确保了车辆在各种驾驶条件下的出色表现。
汽车之家车主@海堡ID4 对ID.4 CROZZ的评价中,特别提到德系底盘的电动化新生,后五连杆独立悬架调校堪称大师级,过减速带时滤震干脆利落,高速变道时车身侧倾抑制出色。他进一步表示,电机最大功率120KW,峰值扭矩310N·M,实测0-100KM/H加速仅需8.3秒,超车时动力随叫随到,令人印象深刻。而最惊艳的莫过于B档单踏板模式,动能回收强度线性可调,城市通勤几乎无需踩刹车。此外,IQ. DRIVE L2级辅助驾驶在环路场景中表现稳定,自适应巡航跟车距离5档可调,车道保持及自适应巡航也是游刃有余。