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宝马X7的外观设计充满了力量感和豪华感,前脸部分采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅尺寸更大,彰显了其作为旗舰车型的地位。车头两侧的LED大灯组造型犀利,与进气格栅形成了很好的呼应,整体风格硬朗且不失优雅。车身侧面线条流畅,搭配镀铬装饰条,进一步提升了豪华感。宝马X7整体风格稳重而不失动感,彰显了其独特的豪华SUV风范。

宝马X7的长宽高分别为5170mm、2000mm和1835mm,轴距为3105mm,车身侧面线条流畅,尽显豪华大气。前后轮胎规格一致,均为285/45 R21,搭配独特设计的轮圈,进一步提升了车辆的运动感和豪华感。

宝马X7的内饰设计展现了豪华与科技的完美结合,采用了一种既舒适又充满未来感的风格。中控台上配置了一块14.9英寸的触摸屏幕,提供多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能,方便驾驶员和乘客操作。方向盘采用真皮材质,不仅手感细腻,还具备电动上下和前后调节功能,使驾驶员可以根据自己的喜好调整最佳驾驶姿势。车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅提供加热、通风和按摩功能,采用仿皮材质,支持多向调节,包括前后、靠背、高低、肩部和腿托调节,以确保舒适性。座椅还具备电动记忆功能,方便驾驶员和副驾驶位的乘客快速调整到最佳坐姿。第二排座椅也支持前后调节和靠背调节,使乘客能够找到最舒适的坐姿。后排座椅可以按比例放倒,进一步增加了车内空间的灵活性。

宝马X7搭载了一台3.0T的L6发动机,最大功率可达280kW,峰值扭矩为520N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲而平顺的动力体验。
汽车之家车主@杰森斯坦莹表示,宝马X7的外观硬朗,空间足够用,动力强劲,座椅调节也很丰富。尽管市区开的油耗偏高,但行驶感受的提升是显而易见的。然而,他提出了一点期望,即在这样的价位和车身尺寸下,盲区监测功能不应缺失。总的来说,从传祺GS8换到X7,行驶体验的提升让他感到非常满意。