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丰田C-HR外观设计时尚动感,前脸采用了家族式设计风格,进气格栅与前大灯融为一体,整体呈现出锐利而现代的视觉效果。车身线条流畅,搭配独特的车身颜色和个性化轮圈,彰显了其独特的运动气质。

丰田C-HR拥有4390*1795*1565mm的车身尺寸,轴距为2640mm,前轮距和后轮距均为1550mm。其车侧线条流畅动感,配备17英寸轮圈,采用215/60 R17的轮胎规格,彰显时尚与运动风格。

丰田C-HR的内饰设计时尚且充满活力,采用了简洁而富有科技感的布局。中控台上配备了一块10.25英寸的触摸屏,为驾驶员提供了丰富的多媒体功能和便捷的操作体验。方向盘采用塑料材质,并具备手动上下和前后调节功能,为驾驶员提供了舒适的操控体验。座椅方面,采用织物材质,主驾驶座支持前后调节、靠背调节和高低调节(2向),副驾驶座支持前后和靠背调节,同时后排座椅可进行比例放倒,进一步提升了空间的灵活性和舒适性。此外,车内还提供了USB和AUX接口,方便乘客连接多媒体设备和充电。

丰田C-HR配备了2.0L 171马力的L4发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m。搭配CVT无级变速器(模拟10挡),提供了平顺而高效的驾驶体验。
@约沙法3337777777 在他的评价中提到,“加速感受比较一般,还在跑磨合没有拉高转速,有待更全面客的观评价。另外这车有运动模式还在磨合期没有使用,据车友反应运动模式提速感受会更好一点。” 这表明,尽管目前的加速体验可能不尽如人意,但随着车辆磨合的完成和运动模式的启用,C-HR的加速表现预计会有显著提升。
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