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宝马X7的外观设计充满了力量感与现代感。其前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,格栅的尺寸更加夸张,彰显出旗舰车型的霸气。前大灯设计锐利,与进气格栅融为一体,展现出独特的视觉效果。整体风格上,宝马X7保持了家族式的设计语言,但细节上的处理更加精致,线条流畅,车身侧面的腰线从头灯一直延伸至尾灯,赋予了车辆一种动感的气质。尾部设计同样精致,尾灯采用LED光源,与前大灯相呼应,整体呈现出了豪华与科技感的完美结合。

宝马X7的车身尺寸为5170mm*2000mm*1835mm,轴距为3105mm,为乘客提供宽敞的乘坐空间。车身侧面线条流畅,从车头向车尾延伸,勾勒出优雅大气的车身轮廓。前后轮胎规格均为285/45 R21,采用21英寸轮圈,轮圈造型时尚动感,提升了车辆的运动气息和视觉效果。

宝马X7的内饰设计展现了豪华与科技的完美结合,内饰风格简洁而大气。真皮包裹的方向盘不仅手感细腻,还具备电动上下和前后调节功能,为驾驶者提供了更舒适的握感。中控台的14.9英寸大尺寸触控屏幕非常显眼,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,使驾驶者可以轻松操作。座椅方面,采用仿皮材质,主副驾驶座椅不仅支持多向调节,还配备了加热、通风和按摩功能,确保了极致的舒适体验。此外,驾驶位和副驾驶位还具有电动座椅记忆功能,为用户提供了个性化的设置选择。后排座椅同样具备多向调节功能,能够满足不同乘客的需求,同时后排座椅还可以按比例放倒,为用户提供灵活的空间布局。

宝马X7搭载了一台3.0T L6发动机,可输出最大功率280kW(约381马力)和最大扭矩520N·m,搭配8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力表现和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@杰森斯坦莹评价道:“外观硬朗,空间足够用,动力强劲,座椅调节很丰富。还没有跑过高速,就是市区开的油耗有点高。这个价位,车身又大,没有盲区监测有点说不过去。前面开的传祺GS8,再开上X7,行驶感受提升不是一星半点。”
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