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大众ID.3的外观设计简洁而时尚,前脸采用了封闭式的进气格栅,突显其纯电动车的身份。车头部分的大众LOGO与两侧的大灯组相连,营造出一种横向的视觉效果,整体风格前卫且富有科技感。车身线条流畅,侧面的腰线从车头贯穿至车尾,增强了整车的运动感。车尾部分的设计同样简洁,LED尾灯采用贯穿式设计,进一步提升了车辆的辨识度。

大众ID.3拥有紧凑而动感的车身设计,长*宽*高分别为4261*1778*1568毫米,轴距达到了2765毫米,前轮距为1548毫米,后轮距为1525毫米。车身侧面线条流畅,搭配18英寸的铝合金轮圈,轮胎规格为215/55 R18,进一步提升了整车的运动感和操控性。

大众ID.3的内饰设计简洁而不失科技感,营造出一个现代化的驾驶环境。其方向盘采用塑料材质,提供了良好的操控手感,并支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶员的舒适需求。中控台配备了一块12.9英寸的高清触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,使操作更加便捷。此外,车内还提供了多个Type-C接口,以及前排3个和后排1个USB/Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。座椅方面,大众ID.3采用皮/织物混搭材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,而后排座椅则可以按比例放倒,以提供更大的储物空间。

大众ID.3搭载了一台电动机,其具体功率和扭矩数值尚未提供。
汽车之家车主@之家车友4129686 对大众ID.3的评价中,特别强调了其转弯半径小,窄路掉头一把过,非常好开的特点。此外,他还提到,大众ID.3的外观比同级别的比亚迪海豚更加吸引人,且其五连杆后悬、底盘质感在同价位中独树一帜,载重量方面也并非最低限,整体表现令人满意。
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家家情报官2026-01-01