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途昂的外观设计大气磅礴,前脸采用了大众家族化的设计语言,配备了一体式的进气格栅与镀铬饰条,与两侧的大灯组相连,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条硬朗,肌肉感十足,整体风格稳重而富有力量感,彰显出途昂作为一款SUV的强悍气质。

途昂的车身尺寸为5158mm*1991mm*1788mm,轴距达到了2980mm,提供了宽敞的内部空间。车侧线条流畅,车身比例协调,展现出大气磅礴的视觉效果。前后轮距分别为1704mm和1719mm,前后轮胎规格均为255/50 R20,搭配了运动风格的轮圈,提升了整车的运动感和操控稳定性。

途昂内饰风格豪华大气,内饰采用高级材质,营造出舒适和科技感并存的氛围。方向盘采用皮质材质,手感舒适,并支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。中控区域配备了一块15英寸的超大中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话等功能,用户可以通过语音识别控制系统轻松操作。屏幕下方设有Type-C接口和USB/Type-C接口,方便用户进行充电和数据传输。座椅采用仿皮材质,主副座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节和腿托调节,同时还具备加热、通风和按摩功能,为乘客提供舒适的乘坐体验。此外,驾驶位和副驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便用户储存个人座椅设置。第二排座椅也支持前后调节和靠背调节,方便乘客调整乘坐姿势。后排座椅采用比例放倒形式,提供灵活的储物空间。

途昂搭载了一台2.0T 214马力 L4发动机,最大功率为157kW,最大扭矩为340N·m,配合7挡湿式双离合变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@上帝也脱发表示:“大众第3.5代EA888发动机与7档湿式双离合的动力组合完美匹配,虽然最新款上了第五代EA888发动机,但是我担心是新产品,不想当小白鼠,还是选择了现款途昂380。2.0T的排量肯定是够用,但是因为车自重很大,所以在急加速的时候并没有特别强烈的推背感,总得来说动力不错,毕竟这么大的车应该是稳着开才比较霸气,哈哈。缺点就是经济模式很肉,但是油耗比较友好,就看怎么取舍。”
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家家情报官2026-01-01