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零跑C11采用简洁而流畅的外观设计,前脸采用了封闭式的设计风格,彰显了其电动身份。车身线条圆润饱满,前大灯采用了LED光源,具有较强的辨识度。进气格栅则巧妙地隐藏在前脸下方,与车身整体融为一体,突显出科技感。整体而言,零跑C11的设计风格简约而不失大气,展现出了一种现代都市的时尚感。

零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1658毫米,轴距达到2930毫米,提供宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅,轮距分别为前1605毫米和后1595毫米,确保了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格为255/45 R20,搭配时尚的轮圈设计,提升了整车的运动感与视觉吸引力。

零跑C11的内饰设计简洁而富有科技感,中控台配备了一块17.3英寸的超大屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制功能,支持语音识别控制系统,提升了驾驶的便捷性。方向盘采用皮质材质,具备手动上下和前后调节功能,为驾驶员提供了舒适的驾驶体验。前排座椅采用仿皮材质,具有加热和通风功能,主驾驶座椅还配备了电动座椅记忆功能,提升了乘坐舒适性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客充电。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,为乘客提供了更多的灵活性。

零跑C11搭载了一台95马力的增程器,为车辆提供动力支持。尽管增程器的功率相对较小,但配合电动车单速变速箱,能够满足日常驾驶需求。
汽车之家车主@托托西提到,尽管零跑C11的价格偏高且优惠不多,但得益于购置税减免政策,它在性价比方面还是值得考虑的。外观稳重大气,内饰舒适,配置丰富,驾驶体验轻松愉快,总体来说,这辆车的表现还是相当不错的。
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