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大众ID.3采用了一种充满未来感的设计风格,其前脸设计简洁而富有科技感,标志性的封闭式进气格栅彰显出其电动身份,而犀利的LED大灯组和日间行车灯则赋予了车辆独特的视觉冲击力。整体造型流畅且富有动感,车身线条简洁明快,展现了大众汽车对于电动汽车的独到理解和创新设计。

大众ID.3车身尺寸为4261*1778*1568mm,轴距达到了2765mm,提供了宽敞的内部空间。车身侧面线条流畅,简洁而不失动感,搭配18英寸轮圈,配备215/55 R18规格的轮胎,展现出独特的运动风格。

大众ID.3的内饰风格简约而科技,中控台配备了一块12.9英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统。方向盘采用塑料材质,支持手动上下及前后调节,提升了驾驶的舒适性和灵活性。车内座椅使用了皮/织物混搭材质,主驾驶座椅具备前后、靠背、高低(2向)调节功能,副驾驶座椅同样支持前后和靠背调节,后排座椅则可以进行比例放倒,增加了车内空间的灵活性。车内还提供了多个USB/Type-C接口,包括前排3个和后排1个,方便乘客充电或连接多媒体设备。

大众ID.3搭载了一台高效的电动机,尽管未提供具体的最大功率和最大扭矩数据,但该电动机在动力输出和驾驶体验方面表现优异。
汽车之家车主@之家车友4129686对大众ID.3的评价高度认可,尤其提到它的转弯半径小,窄路掉头一把过,载重量也不是卡着最低375KG,并且其五连杆后悬架带来了同价位中独一无二的底盘质感。此外,他还认为ID.3的外观比同级别的比亚迪海豚更加吸引人,整体而言,ID.3确实是一款非常好开的车型。
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家家情报官2026-01-01