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零跑C11采用流线型的车身设计,前脸设计简洁而动感,采用了封闭式进气格栅,以彰显其电动身份。车头中央的零跑LOGO下方是智能交互式LED灯带,极具科技感。整体而言,零跑C11在设计上注重现代感与未来感的融合,展现出独特的风格。

零跑C11的长宽高分别为4780*1905*1658毫米,轴距达到2930毫米,车身线条流畅自然,前轮距为1605毫米,后轮距为1595毫米,赋予了车辆稳定的行驶姿态。轮胎规格统一为255/45 R20,搭配时尚的轮圈设计,既提升了视觉效果,也增强了操控性能。

零跑C11的内饰采用了现代化的设计风格,简洁而不失科技感。中控台配备了17.3英寸的超大中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等功能,并支持语音识别控制。方向盘为皮质材质,支持手动上下及前后调节,增加了驾驶的舒适度。座椅采用仿皮材质,前排座椅具有加热和通风功能,提升了驾乘的舒适体验。此外,前排座椅还具备电动记忆功能,方便驾驶者调节到最佳坐姿。第二排座椅可以进行靠背调节,后排座椅则支持比例放倒,提供了更多的储物空间。前排和后排均配备了USB和Type-C接口,方便乘客充电和数据传输,同时前排还具备手机无线充电功能,为驾乘者带来便捷的用车体验。

零跑C11搭载了一台95马力的增程器,配合电动车单速变速箱,为车辆提供高效的动力输出。虽然没有给出具体的扭矩数值,但凭借70千瓦的最大功率,零跑C11在日常行驶中能够展现出优秀的动力性能。
汽车之家车主@肖肖虎子表示,这车体验看着还是挺顺畅的。车子外观看上去稳重大气,也非常时尚新颖。车内空间宽敞,坐在里面丝毫没有压抑感。操控起来也比较简单,上面的驾驶辅助功能多,开着轻松自在,没有让我不满意的地方。
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