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零跑C11的前脸设计简洁大方,采用封闭式前格栅,彰显其纯电动身份。前大灯组造型犀利,配合下方的贯穿式LED灯带,使整个前脸看起来更加动感。整体风格偏向年轻化和科技感,车身线条流畅,充满现代感。

零跑C11车身尺寸为4780*1905*1658mm,轴距达到2930mm,赋予了宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验。侧面线条流畅,车顶线条从A柱开始逐渐向下倾斜,与车身侧面的腰线共同勾勒出动感的造型。车侧配备了20英寸的轮圈,搭配255/45 R20规格的轮胎,增强了车辆的运动感和稳定性。

零跑C11的内饰设计充满现代感,以简洁线条和科技元素为主。方向盘采用皮质包裹,手感舒适且具备手动上下+前后调节功能,符合不同驾驶者的需求。中控台配备了一块17.3英寸的高清触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的语音识别控制,大大提升了驾驶的便捷性。同时,车内还配备了USB和Type-C接口,满足多种电子设备的充电需求。座椅方面,零跑C11采用仿皮材质,前排座椅具备加热和通风功能,提升了乘坐的舒适度。驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者快速调整到合适的位置。第二排座椅支持靠背调节,进一步提升了乘坐的灵活性。此外,后排座椅可以进行比例放倒,增加了储物空间的灵活性。

零跑C11配备了一台增程器,最大功率为70千瓦(约95马力),配合电动车单速变速箱,为车辆提供动力。
汽车之家车主@落雨的秋autumn 对零跑C11的评价高度认可,他表示这款车外观大气、性能强劲、空间宽敞、内饰豪华、体验舒适,且价格实惠,是家用车里面非常值得购买的一款车。他提到在过年期间,零跑C11在高速上顶着120公里/小时的车速,续航里程勉强能达到400公里,而市区行驶时,动态续航掉电较少,电耗控制在15KWH/100KM。此外,他还特别提到零跑为车主提供了家充桩和免费安装服务,使得日常使用成本极低,真正实现了“一公里一毛钱都不到”的经济实惠。因此,零跑C11不仅满足了日常通勤需求,还带来了更加便捷、舒适的出行体验。