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宝马i7的外观设计充分展示了其作为宝马旗舰电动车型的豪华感和未来感。前脸部分,其采用了标志性的双肾形进气格栅,不过与传统的燃油车型相比,i7的进气格栅经过了重新设计,更加宽大且充满现代感。格栅内部细节丰富,当车辆启动时,还会呈现动态效果,为驾驶者带来惊喜。两侧的智能激光大灯与进气格栅相连,形成流畅的线条,进一步提升了车辆的整体视觉冲击力。整体而言,宝马i7的外观设计既继承了宝马品牌的设计语言,又融入了电动车特有的科技元素,彰显了其作为高端电动车型的独特魅力。

宝马i7的侧面线条流畅而优雅,车身尺寸为5391*1950*1548毫米,轴距达到3215毫米。搭配21英寸轮圈,前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,轮圈采用豪华风格设计,为车辆增添了一丝动感和时尚气息。

宝马i7的内饰设计兼具豪华与科技感,采用了精致的真皮方向盘,配备电动上下和前后调节功能,为驾驶者带来舒适的操控体验。中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏,集成了先进的多媒体系统和导航功能,支持语音识别控制,让驾驶者可以轻松操作。中控屏下方的HDMI和Type-C接口方便乘客连接外部设备,车内还配备了前排和后排的手机无线充电功能,为乘客提供便捷的充电体验。座椅方面,宝马i7采用真皮或皮/织物混搭材质,主副座椅均支持多向调节、加热、通风和按摩功能,为乘客提供极致的舒适享受。此外,电动座椅记忆功能和第二排座椅的多项调节功能,使得宝马i7的座椅系统更加灵活和舒适,为乘客提供了无与伦比的乘坐体验。

宝马i7的发动机信息尚未公布,因此无法提供具体的最大功率和最大扭矩数据。
汽车之家车主@潍县迷路王认为,尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显,纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚,但是I7 M70L的外形设计显得过于前卫,正脸特别像猪鼻子+眯眯眼,侧面又过于方正。车展现场甚至听到有人吐槽,腰子越做越大,前后车灯越做越细。与竞品奔驰EQS相比,还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。