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瑞虎7采用了时尚动感的前脸设计,进气格栅采用了大面积镀铬装饰,与锐利的LED大灯融为一体,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,整体造型彰显出力量感和运动气息。

瑞虎7拥有优雅的车身线条,尺寸为4500*1842*1746mm,轴距为2670mm,前后轮距分别为1556mm和1558mm。配备225/65 R17的轮胎规格,搭配时尚的轮圈设计,展现出动感与稳重的完美结合。

瑞虎7的内饰设计以简洁大方为主,采用高品质材料,营造出舒适而现代的驾乘环境。方向盘为塑料材质,配备了手动上下和前后调节功能,使得驾驶员可以根据个人偏好调整到最佳位置。中控台配备了一块12.3英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话以及空调的语音识别控制,极大提升了驾驶的便捷性和科技感。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅提供了前后调节、靠背调节以及高低调节(2向)功能,而副驾驶座椅则具备前后和靠背调节功能。后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。此外,车内还配备了前排2个USB接口和后排1个Type-C接口,为乘客提供了充足的充电和数据传输便利。

瑞虎7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该发动机拥有156马力的动力输出,最大功率为115kW,最大扭矩达到230N·m。搭配6挡手动变速箱,为驾驶者带来充沛的动力和出色的操控性能。
汽车之家车主@虎7狂奔日记在体验瑞虎7后表示,坐进车内第一感受是“超出预期的精致”。中控台大面积采用软质搪塑材质包裹,边缘缝合线工整,触感细腻无廉价塑料感;门板内侧的皮质包覆延伸至B柱,搭配哑光金属饰条点缀,视觉层次分明。方向盘采用三幅式平底设计,握感饱满,多功能按键阻尼适中,盲操作时指尖能精准定位。值得表扬的是异味控制——提车时仅有轻微的新车皮革味(主要来自座椅和门板),远低于同级合资竞品(曾对比过某日系同价位SUV,提车时浓重的胶水味持续了两周)。通过开窗通风+放置竹炭包,三天后基本无异味,一周后已能放心乘坐。座椅采用仿皮+织物混搭,填充物偏软但支撑性足够,连续驾驶两小时腰部无明显酸痛。
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家家情报官2026-01-02