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ID.4 CROZZ 的外观设计简洁而充满未来感,前脸采用了封闭式进气格栅,突显了其作为纯电动车型的身份。整体线条流畅,车身侧面采用了隐藏式门把手设计,进一步提升了空气动力学性能。车尾部分,LED尾灯组设计独特,不仅增强了辨识度,还赋予了车辆一种科技感。整体而言,ID.4 CROZZ 的外观设计既时尚又实用,为消费者提供了全新的驾驶体验。

ID.4 CROZZ拥有4592mm的车身长度、1852mm的车身宽度和1629mm的车身高度,轴距为2765mm,前后轮距分别为1597mm和1573mm。车侧线条流畅,搭配19英寸的轮圈和235/55 R19规格的轮胎,展现出独特的运动感。

ID.4 CROZZ的内饰设计简洁时尚,采用高品质的皮质方向盘,支持手动上下前后调节,为驾驶者带来舒适的握感和良好的操作体验。12.9英寸的中控屏幕不仅尺寸大,而且具备多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能,提升了驾驶的便利性。车内配备3个USB和Type-C接口,方便乘客充电和数据传输。座椅采用仿皮材质,主座椅具备前后调节、靠背调节和4向高低调节功能,副座椅则具备前后调节、靠背调节和2向高低调节功能,前排座椅还支持加热功能,提升乘坐舒适度。后排座椅支持比例放倒,为乘客提供了多样化的储物空间解决方案。

ID.4 CROZZ搭载的发动机在最大功率和最大扭矩方面暂未提供具体数值。
汽车之家车主@海堡ID4 对ID.4 CROZZ的评价可谓是亮点纷呈。他特别强调了ID.4 CROZZ的德系底盘调校,后五连杆独立悬架在过减速带时表现出色,滤震干脆利落,高速变道时车身侧倾抑制也非常出色。此外,ID.4 CROZZ的动力表现同样令人印象深刻,电机最大功率120KW,峰值扭矩310N·M,实测0-100KM/H加速仅需8.3秒,超车时动力随叫随到。而最让他惊艳的则是B档单踏板模式,动能回收强度线性可调,城市通勤几乎无需踩刹车。IQ. DRIVE L2级辅助驾驶系统在环路场景中表现出色,自适应巡航跟车距离5档可调,车道保持和自适应巡航同样游刃有余。
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家家情报官2026-01-03